Från "global täckning" till "bryta ner ö-kedjor"

Jag trodde att årets bästa linje skulle vara: Dongfeng 5C:s strejksortiment täcker världen, så från och med idag, kom ihåg en mening till: Fujian ship's strike range täcker den andra ökedjan.
Kinas tredje hangarfartyg, Fujian-skeppet, har framgångsrikt slutfört elektromagnetisk katapultstart för tre typer av bärarbaserade flygplan för första gången. Är vänner som inte bryr sig så mycket om militära angelägenheter lite förvirrade när de läser nyheterna de senaste dagarna? Bärarbaserade flygplan, tre typer, elektromagnetisk och katapultstart? Vad betyder detta och vad betyder denna händelse i världen? Låt oss i dag prata om hans tre stora influenser på en gång, och få alla att förstå den betydande betydelsen bakom framgången för Fujian-skeppets elektriska bomb i ett andetag.
För det första, när det gäller det första nedslaget, betyder denna händelse att den kinesiska marinen officiellt har gått in i eran med "tre hangarfartyg". Kina har för närvarande två hangarfartyg i drift, Liaoning och Shandong, medan Fujian fortfarande är i teststadiet före service. Från maj 2024 till 10 september i år har Fujian hangarfartyget genomfört nio sjöförsök, med en godkänd andel på cirka 98 %. Den här gången lanserades och landade tre modeller av elektromagnetiska katapulter på en gång, vilket noggrant verifierade Fujianskeppets mångfacetterade stridsförmåga. När Fujian-skeppet kan komma in i havet kommer Kina officiellt att gå in i eran av "tre hangarfartyg", som också är den mäktigaste sjöstridsstyrkan i världen förutom USA.
För det andra har Kina blivit det enda landet i världen som behärskar den elektromagnetiska katapultteknologin från hangarfartyg, och är också det enda landet i världen som kan sätta in smyg- och tunga stridsflygplan på ett enda hangarfartyg samtidigt. Låt oss fokusera på denna "elektromagnetiska katapult" och hur hög guldhalten är. Gamla militärentusiaster vet att för att mäta stridseffektiviteten hos ett hangarfartyg beror det huvudsakligen på hur snabbt bärarens flygplan används.
Hur många typer av stridsflygplan kan den bära, hur många kan släppas på en gång och om hastigheten är hög, är alla en del av utvärderingen av utbyggnadshastigheten. Till exempel är ett hangarfartyg som en enorm slangbella, och ett flygplan är som en pil. Först när slangbellan dras snabbt och stadigt kan fler pilar skjutas på en gång. Det finns för närvarande två huvudsakliga sätt för ett flygplan att lyfta från ett flygbolag: hoppbacksstart och katapultstart. Halt start förlitar sig på flygplanets egen dragkraft och hjälp av bärarens upphöjda däck, men denna metod begränsar vikten och typerna av stridsflygplan. Om det är ett tungt flygplan blir det svårt för det att flyga. Vid denna tidpunkt är det nödvändigt att använda katapultstart, som använder katapulten på däcket, som en superslunga, för att skjuta upp stridsflygplanet mot himlen.
Tidigare använde de flesta länder ångkatapulter, men nu är den mest avancerade tekniken denna "elektromagnetiska katapult". Innan Fujian-skeppet lyckades, var det enda hangarfartyget som kunde spela detta USS Ford. Principen är följande: placera flygplanet på ett elektriskt spår, tryck på en knapp, spåret accelererar omedelbart och matar sedan ut. Var exakt är kon? Enkelt uttryckt finns det tre punkter: för det första är hastigheten hög, det tar bara 1,5 sekunder att nå en hastighet på 250 kilometer i timmen; för det andra är intervallet mellan uppskjutningar kort, intervallet mellan elektromagnetiska katapulter kan förkortas till 45 sekunder åt gången, och en grupp plan kan skjutas upp lika snabbt som en "barrage", vilket innebär att andra kanske fortfarande förbereder sig för att lyfta. Kinesiska flygplan har redan cirklat runt himlen. Slutligen är det viktigt att ha exakt kontroll. Drönare med lätta kulor ska ha lätt inverkan, medan tunga stridsflygplan ska ha fokuserade kulor. Det betyder att oavsett vilken typ av stridsflygplan det är så kan det bära det, och varje flygplan kan lyfta i sitt optimala tillstånd. Den kan inte bara bära fler bränslebomber, utan dess slagkraft är också starkare.
Underskatta inte denna elektromagnetiska teknik, den har väldigt höga krav på el. Den momentana effekten av en enda uppskjutning kan nå upp till 60 megawatt, vilket motsvarar den totala effekten av 10 000 hushåll som använder el samtidigt. Så även Ford har testats för att ha frekventa fel. När det gäller femte generationens stridsflygplan har de ännu inte lyckats kasta ut dem.
För det tredje betyder detta att den kinesiska marinen efter armén och flygvapnet också har blivit en "big guy" som kan konkurrera med USA. Vad betyder "strejkområde som täcker de två ö-kedjorna"? Ritade inte USA tre ö-kedjor i Stilla havet förut?
Den första rutten är nära Kinas kust, den andra rutten är runt Guam, Japan, och den tredje rutten är i Hawaii, USA.
Dessa tre ö-kedjor är faktiskt tre försvarslinjer, möjligen inriktade på att begränsa Kinas maritima verksamhet lager för lager. Men med den elektromagnetiska katapulten från Fujian-skeppet och den bärarbaserade flygskvadronen har den kinesiska marinens långdistansoffensiva och defensiva kapacitet höjts till en ny höjd-. I framtiden kommer Kinas hangarfartygsflotta att ha en stridsradie som kan täcka västra Stilla havet till Indiska oceanen. I kombination med KJ600-flygplanet för tidig varning och stridsflygplanen J-15T och J-35, kan den stödja en luftförsvarscirkel på cirka 1500 kilometer djupt i öppet hav, vilket bildar ett perfekt "nära sjöförsvar och långt sjöanfall" stridssystem.
Från lanseringen av Liaoning-skeppet 2012 till den framgångsrika elektromagnetiska katapulten av Fujian-skeppet 2025, har Kina uppnått något som 99 % av världens länder inte har uppnått på bara 13 år.
Långt hav, hur långt är det? Om det är inom räckhåll räknas det inte.